Hanse Yachts così produce i Varianta
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La Hanse Yachts per i suoi modelli della gamma Varianta, che nascono da quelli di maggior successo quali il 375 e 430, rinforza maggiormente la qualità costruttiva essendo destinate anche a regate leggere oltre che alla crociera/veloce. Qui di seguito riassumiamo i punti essenziali:
Le Paratie vengono resinate con epossidica tra scafo e coperta. Anche lo stampo dei longheroni e dei madieri vengono resinate con lo scafo e con le paratie. Teak 100% ( e non "massello " come altri cantieri) posato e fissato in coperta con la tecnica del sottovuoto per una migliore resa delle colle. Cuscinetti del timone di tipo Jefa rulli autoallineanti, come quello usato sulla maggior parte delle barche di fascia alta come X yacht o J Boats. La maggior parte delle barche di produzione hanno cuscinetti a strisciamento timone (cioè un tubo di plastica vuoto) al posto di cuscinetti a rulli, che rendono il timone cosi' sensibile che manovrare è un gioco da ragazzi. Selden è il miglior produttore di alberi, utilizzato sulla maggior parte delle barche di fascia più alta come Hallberg Rassy o Contest Il 37 è di circa 275 Kg più leggero del Hanse 370 e la 44 è 998 Kg più leggero del Hanse 430), grazie gli interni alleggeriti Paratia Stagna di collisione in avanti della cabina armatoriale a prua. Bulloni e perni dei prigionieri del bulbo maggiorati. |